Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Фиат Фольксвагенович Запорожец.

Оригинал взят у mgsupgs в Фиат Фольксвагенович Запорожец.
Оригинал взят у mysliwiec в Фиат Фольксвагенович Запорожец.
Оригинал взят у memo_bot в post
Судьба гигантов - цикл документальных фильмов о судьбе крупнейших в СССР предприятий, легендарных советских марок, которыми гордились в стране.

Фильм расскажет о том, как по инициативе Никиты Хрущева создавался народный автомобиль "Запорожец". Его прототипом стал шестисотый "Фиат", а двигатель был позаимствован у немецкого "Жука", поэтому первые конструкторы прозвали его Фиат Фольксвагенович. Примечательно, что прародителем "горбатого" мог стать московский завод "Москвич".
Для реализации проекта были собраны лучшие конструкторские умы со всего Союза на заводе сельхозтехники "Коммунар" в Запорожье. И уже к концу 1960 с конвейера сходят полторы тысячи новых автомобилей. Модель "ЗАЗ 965" сразу же покоряет советских граждан прежде всего своей ценой!


http://www.youtube.com/watch?v=zrHwFJPMC4c&feature=player_embedded


* * *
Как немецкая плёнка БАСФ "узнала своего" в советском магнитофоне
(Технология воровства новой бытовой и не только техники промышленностью СССР)

Русский танк.

Оригинал взят у mgsupgs в Русский танк.
Броневик не для Ленина

Что патриотичнее – поддерживать отечественного производителя, выпускающего пусть и не очень качественные, мягко говоря, но стопроцентно «свои» товары, либо вооружать отечественную армию лучшими образцами «чужого» оружия? Российские власти сто лет назад нашли свой ответ на этот вопрос, наладив прочное военно-техническое сотрудничество чуть ли не со всеми странами Европы. И в итоге российская империя была первой страной мира, официально принявшей на вооружение бронеавтомобили — именно в 1908 году Русская Императорская армия получила 10 бронеавтомобилей типа «Накашидзе-Шаррон», построенных французской фирмой Charron, Girardot et Voigt по проекту, разработанному офицером русской армии М. А. Накашидзе.

Collapse )

Кубинские ОЛДсмобили...

Оригинал взят у mgsupgs в Кубинские ОЛДсмобили...
1959 – Oldsmobile 98
Когда-то давно они выглядели вот так. Вообще Куба это заповедник автомотостарины.
Причины банальны. Команданте запретил продавать новые машины частным лицам.
Правда старые не отнял, вот и изгаляются кубинцы, поддерживая эти раритеты на ходу..
И только в этом году Рауль вновь разрешил продажу автомобилей населению...

Ну а дальше в рамках акции  слово  st_patrik_ в oldsmobile:
Ну начну с машинок старых кубинских.этим автомобилям лет по 60.

Collapse )